溝はあるが既に7年経過
CクラスをW204からW205に買い換えて1年
1年経ても走行距離は18000kmと伸びず
これでもママ単独で仙台の実家を往復したり、我が家としては走った方
長距離旅は専らキャンピングカーですしね
ベンツ御用達のコンチネンタルのランフラット
サイドウォールのひび割れもなくまだ使えそう
ただ、7年経過してゴムはそれなりに硬化しているはず
ゴムの硬化が原因か、ランフラットタイヤが原因か
故障を恐れてエアサスのC200を避けてC180にした影響か・・・
けっこう乗り心地はゴツゴツしていてロードノイズも大き目
次は非ランフラットに変えたいと考えていました
メルセデス承認タイヤ（MO）には拘りません
せっかくなので高速安定性、静粛性、最上級の乗り心を備えたプレミアムコンフォートと呼ばれるカテゴリーから選びたい
銘柄で言うとブリヂストン「REGNO」、ダンロップ「VEURO」、ヨコハマ「ADVAN dB」、ミシュラン「PRIMACY」などです
ダンロップ「VEURO VE304」見つけた
でもプレミアムコンフォート系は価格高め
程度のいい出物がないかヤフオクをサーチしますが
W205はフロント225/45R18、リヤ245/40R18と前後サイズが異なり
マッチする出品はなかなか出てきません
しばらくウォッチを続け
「VEURO VE304」4本セットを落札しました
走行3000㎞、2023年製の中古品です
中古タイヤの落札は初めてなのでちょっと不安がありましたが
全く問題ありませんでした
VE304は2020年にダンロップが投入したプレミアムコンフォート
吸音スポンジでヨコハマのADVAN dbと並び静粛性には定評あります
タイヤ取付どっとこむ 埼玉朝霞店
到着した翌日にネットで探した持込交換専門店を予約
先に予約して配送先を店にしたほうが良かったかも(^_^;)
料金は13,820円でした
バルブ新品交換、ランフラット割増（550円/本）込なのでこんなものでしょう
作業は丁寧で安心できます
グリップや雨天はまだ試していないのですが
乗り心地は段差もしなやかですし、とにかく静か
1ランク上の高級車になった感じ
後日、大人4人乗車で高速に乗りました
リヤシートとの会話がよく聞こえる
静かな車内を実感しました
エマージェンシー対応を考える
パンクしても80km/hで走ることのできるランフラットタイヤが標準なので
当然、スペアタイヤはありません
こんどはランフラットではないので
パンクへの備えが必要
有名なのはホルツのタイヤウェルド
最近のスペアタイヤの無いクルマに純正採用されています
粘液でパンク穴を塞ぎ、エアーも充填してくれますが
タイヤ交換時にホイルに付着した粘液を落とすのが大変
そこで最近流行っているのがこちら
スマートリペアキット スライム
洗い流すのが楽らしいし、純正採用もされ始めています
これに決めようかと思ったら
「吸音スポンジを使用しているタイヤには使用できません。」
ということで
エアーコンプレッサーは最近は充電式も増えていて、キャンピングカーに積んであるのですが
いざという時に充電が減っていては使い物にならない
エマージェンシー用は12Vバッテリーに接続するタイプが安心
