期待のナッツRVのデュカトは
トイファクトリーに続いてナッツRVのブースへ
これはマイクロバスですね、たぶん小型乗用車は乗ってしまいます
フラッグシップを今後準備しているのかもしれません
ナッツRV「フォルトナMタイプ」
今回はMタイプとCタイプの2車種を用意しています
まずはMタイプから
聞いてみたらスライドドアにも入っているそうです
並行輸入のデュカトはマルチルームをシャワーと洗面台を付けて広くとっているので
セカンドシートがキツキツ
ナッツはマルチルームをシンプルにしてセカンドシート幅を稼いでいます
ここでガッカリ
このダイネット我が家は要らないんですよ
OPにして欲しかった
ダイネット無しだと乗車定員が変わるので別のモデルになっちゃうのかな
この上にOPで昇降式のセミダブルベッドが付きます
こういうギミックも悪くはないけど、そのうち昇降が面倒になるんです
リチウムサブバッテリーは標準で200Ah、最大400Ah
ハイパーエボリューションではなくてエボライトです
CTEKの昇圧式走行充電器
リチウムは吸込みがいいのでエボライトでも充電はけっこう早いのではと思われます
エボリューションも検討したそうですが
デュカトは200W オルタネータで充電制御も強力なので搭載を諦めたそう
確かエンブレ時は回生発電もしていたんじゃなかったっけ
我が家の期待した2人旅仕様のリヤ固定セミダブルベッドも検討の遡上には上がったそうですが
やはりファミリーターゲットでダイネットと4人就寝できるようになったそう
惜しいんだけどなぁ
ナッツRV「フォルトナCタイプ」
Mタイプとの違いはマルチルームがクローゼットになっていること
その分セカンドシートに余裕を持たせています
ベッドサイズは同一
4本のワイヤーで上下します、停止位置は無段階
吊っているのですが全く揺れません
ウチはマルチルームが欲しいので買うならMタイプになります
TOWAモータース「スぺランツァ」
場内を見学していて
と思ったら、丸ごとナッツのOEMでした
TOWAさんはクレソンのOEMもヴォーンとして販売していますもんね
ただ、ヴォーンはクレソンと内装等がかなり違いますが
デュカトは違いが無いそうです
そもそも平行輸入のサンライト等でデュカトの扱いは長いので、今回はナッツRVの開発にも強力したようです
そういえばナッツで室外機を確認してなかった
ウチのコルドバンクス３と同じ手法です
でもけっこう低い感じがするけど車止めとか大丈夫ですかね
TOWAの方に面白いことを聞きました
並行輸入と正規代理店のデュカトの違いです
もちろんスライドドアの左右が違うのは誰でもわかりますが
運転席の床が日本人に合わせて高くなっているそう
カムロードでも助手席に踏み台を置いたりしていますが
小柄な奥様にはいいかもしれません
ナッツのデュカトは検討できるか
ナッツのMタイプは惜しい！
二人旅に割り切って固定ダブルベッド
ベッド下にはダイネットなど余計なもの無しで出来るだけ収納庫にしてもらえば理想
自分で外すと乗車定員等も変わるので構造変更になりますし・・・(T_T)
昇降式ベッドも不要です
セカンドシートとマルチルームはいい感じですし
エボライトもいい割り切りかと思うので・・・
なかなか理想にたどり着くのは難しいようです
